Repairing an Ibanez FL9 Flanger

Reparatur eines Ibanez FL9 Flangers

Ein Flanger, der nicht flanscht

Vintage-Pedale klingen oft fantastisch, aber die alte Elektronik lässt mit der Zeit langsam nach. In diesem Fall war der charakteristische „Wusch“-Sound bei diesem Vintage-Ibanez FL9 Flanger nirgends zu hören. Der Rest funktionierte einwandfrei. In diesem Blog erfahren Sie, wie Sie dieses Problem basierend auf jahrelanger Erfahrung und über zwanzig reparierten FL9s beheben können.

Auf den ersten Blick

Auf dem Brett sieht zunächst alles gut aus. Es sind keine deutlichen Anzeichen von Beschädigungen oder Ablagerungen zu sehen. Beim Vergrößern sind jedoch in der Mitte des Bretts links eine Verfärbung sichtbar.

Beim Umdrehen des Bretts sind zwei orangefarbene Komponenten zu sehen.

Erfahrungsgemäß neigen diese 47µF-Kondensatoren dazu, aufgrund von Alterung undicht zu werden. 40 Jahre im Pedal haben ihren Tribut gefordert; sie platzen heraus. Sie sind jedoch wichtig, da sie Teil des LFO, des Niederfrequenzoszillators, sind. Dadurch wird eine Sinuswelle erzeugt, die wiederum den Rauschton „bewegt“, vereinfacht gesagt. Kein Wunder, dass unser Flanger nicht richtig flangerte!

Diese sehen offensichtlich nicht mehr wie neu aus. Wir haben dieses gerade noch rechtzeitig bekommen. Wenn sie drinnen bleiben, wird die Platine durch die giftigen Säurechemikalien in den Kondensatoren zerfressen.

Vergessen Sie nach dem Ausbau nicht, die Platine zu reinigen. Verwenden Sie vor dem Einbau von Ersatzteilen Flussmittelreiniger oder Ähnliches. Bürsten Sie sanft. Wenden Sie keine Gewalt an, sonst lösen sich die Pads von der Platine. Lassen Sie den Reiniger seine Arbeit tun.

Die alten Kondensatoren hatten 47µF für 10 Volt. Wir haben sie durch Kondensatoren mit 25 Volt ersetzt. Hinweis zu Kondensatoren: Behalten Sie immer die gleiche Kapazität bei, Sie können die Kondensatoren aber problemlos auf eine höhere Spannung aufrüsten. Setzen Sie niemals Kondensatoren mit niedrigerer Spannung in ein Pedal ein, z. B. 16 Volt in ein 18-Volt-Pedal. Diese würden explodieren. Ein 25-Volt-Kondensator in einem 9-Volt-Pedal ist kein Problem.

Nachdem ich diese beiden Kondensatoren durch neue ersetzt habe, ist es Zeit zum Testen. Leider funktionierte der Flansch immer noch nicht richtig. Zurück zur Platine...

Ein weiterer Verdächtiger

In der oberen linken Ecke war eine auffällige Verfärbung auf der Bauteilseite zu sehen. Beachten Sie, dass der Kondensator an seinen Anschlüssen grünliche Kristalle aufweist; eindeutig ein defektes Bauteil. Er befindet sich in der 4,5-Volt-Leitung, die die Vorspannung der Chips steuert.

Kalibrieren

Jetzt funktioniert das Pedal wieder. Hör genau hin. In unserem Fall klang das LFO-Signal etwas zackig. Ein paar leichte Einstellungen am BIAS-Regler können die Bewegung wieder synchronisieren, sodass das Sinussignal des LFOs nicht mehr ruckelt. Verwende einen Mini-Schlitzschraubendreher zum Einstellen. Kleine Bewegungen, scharfes Ohr.

Abschließend

Drei Kondensatoren (3x 47µF), einer in der 4,5-Volt-Leitung und zwei im LFO-Bereich, verhinderten den ordnungsgemäßen Betrieb dieses Pedals. Bedenken Sie, dass die Leiterbahnen besonders empfindlich sind, da sie durch die Säure der Kondensatoren korrodiert sind. Mit etwas Vorsicht können Sie dies selbst erledigen. Verwenden Sie eine Lötstation mit Temperaturregelung (stellen Sie sie auf ca. 350 °C ein), saugen Sie das Lötzinn mit einer Entlötpumpe ab und reinigen Sie die Platine. Setzen Sie die neuen Kondensatoren ein, und vielleicht haben Sie Ihr Pedal ja gerettet. Ansonsten helfen wir Ihnen gerne weiter! Kontaktieren Sie uns, wir schauen, was wir für Sie tun können.

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